vendredi 14 mai 2010

Circle Square, nouveau centre commercial à Forbach [Maurice]

LE MATINAL, 14th of May 2010

Après le succès de Riverside, la Indian Ocean Real Estate Company (IOREC), la branche immobilière du groupe Mon Loisir, lance Circle Square, une nouvelle destination shopping de grande envergure, à Forbach, dans le Nord. C’est ce qu’a annoncé Chan Chakravarti, CEO de la IOREC.

Ce centre vient s’ajouter à Riverside, un projet de Rs 240 millions, lancé en grande pompe à Rivière-du-Rempart l’année dernière. Le nouveau centre commercial nécessitera des investissements importants de l’ordre de Rs 400 M. Il sera localisé sur un site de premier ordre, Forbach, où se situe déjà un locataire de choix, Espace Maison.

Les promoteurs espèrent commencer les travaux en octobre 2010 pour les compléter en mars 2012. Ce centre commercial est très bien positionné grâce à son accès à l’autoroute du Nord, bénéficiant ainsi d’une bonne visibilité pour attirer des enseignes dans des secteurs tels que l’automobile, le sport et la mode. La IOREC mise aussi sur l’expérience du shopping sur ce site qui sera aussi le premier à être pourvu d’un parcours de golf ‘drive-in range’. De plus, le centre commercial a bénéficié de l’expertise du cabinet d’architecture international, Stauch Vorster.

“Ce site est ce qu’on appelle un ‘prime and mature site’ car il est idéalement situé aux carrefours de Goodlands, Grand-Baie, Pamplemousses et Port-Louis. En outre, notre voisin et propriétaire du site, Espace Maison Ltd a, au fil des années, enregistré la plus grande progression de son panier moyen de tous ses magasins du pays. Nous sommes très contents du feedback des grandes enseignes qui veulent se positionner vite dans cette partie de l’île. Cela dit, nous opérons sur une base de ‘first come first served’ pour la distribution des emplacements. Circle Square sera la destination de choix du Nord et nous entretenons des discussions avec 80 grosses enseignes de Maurice”, a déclaré Chan Chakravarti.

Kevin Teeroovengadum, directeur d’Actis, le géant britannique en matière de fonds immobiliers dans des marchés émergents et partenaire du Groupe Mon Loisir dans la IOREC, trouve aussi que le site a beaucoup d’avantages. “Actis et le Groupe Mon Loisir sont des groupes très solides financièrement et se
sont engagés à monter des projets d’envergure internationale tel Circle Square. Notre marque, notre savoir-faire et nos ressources constituent notre valeur ajoutée et tous nos investissements sont le fruit de nombreuses études de marché.”

Drogue : l’axe Maurice/Inde sous surveillance

Author: Yassine Carrim [Le Matinal], 14th of May 2010

La brigade anti-drogue, surtout l’unité postée à l’aéroport de Plaisance, a reçu des consignes strictes émanant des hauts lieux pour exercer un contrôle strict sur les mouvements des passagers, surtout ceux à l’allure louche en provenance de la Grande péninsule.

Maurice étant réputé comme plaque tournante du trafic de drogue dans l’océan Indien, l’Adsu a décidé de prendre les taureaux par les cornes. Fini le temps où l’Adsu se concentrait particulièrement sur le réseau d’Europe pour choper les passeurs du Subutex ou encore ceux venant d’Afrique pour l’héroïne. Ces derniers temps, selon des travailleurs sociaux, le Subutex est devenu populaire parmi les toxicomanes. Suite à l’arrestation le 15 avril de deux Indiens à Mumbai, qui avaient tenté de faire entrer de la cocaïne dans le pays, les limiers sont sur le pied de guerre car les barons se recyclent. Après le Brown Sugar, l’héroïne, le Subutex… les autorités ne veulent pas voir le marché inondé cette fois-ci de la cocaïne.

L’Inde est sous étroite surveillance alors que d’autres pays à risque tel la France, Madagascar, la Tanzanie, l’Ouganda et le Mozambique sont surveillés de près. Il faut souligner que la brigade antidrogue collabore avec les services narcotiques des pays mentionnés et plus particulièrement avec le Sub Regional Bureau d’Interpol.

Les passagers qui atterrissent à l’aéroport International Sir Seewoosagur Ramgoolam sont sujets à des fouilles et leurs bagages sont examinés au moyen du scanner. Il faut savoir que la police travaille de concert avec la Mauritius Revenue Authority du fait que la douane tombe sous la responsabilité de cette institution. La drogue n’est pas le seul item qui fait l’objet de surveillance. Mais aussi d’autres produits tels que l’alcool, le tabac ou les vêtements griffés. Le but est d’éviter tout acte de contrebande. Le gouvernement a apporté, en 2009, des amendements à la Dangerous Drugs Act car à l’époque, le Subutex était classé comme un médicament psychotrope et non comme une drogue. Légalement, les peines étaient moins sévères pour les trafiquants comparés à ceux impliqués dans la vente d’autres opiacés dont l’héroïne et le Brown Sugar.

Petredec Ltd permet à Maurice de stocker plus de gaz

Author: Ashwin Kanhye [Le Matinal], 14th of May 2010

Maurice compte augmenter sa capacité de stockage de gaz, dans les prochaines années. Actuellement on peut stocker 5 000 tonnes ; dans un proche avenir, l’île pourra en stocker 15 000. Ces 10 000 tonnes additionnelles seront destinées à l’exportation, dans les pays de la région.

Petredec Limited compte investir dans le pays pour augmenter cette capacité. Pour ce faire, la compagnie va investir un milliard dans les structures de stockage, et souhaite le faire en partenariat avec le State Trading Corporation (STC) et d’autres compagnies privées. Les travaux requis vont être faits à Mer Rouge et dureront un an et demi. Petredec Limited, des Bermudes, est une société internationale d’armateurs et de négociateurs de gaz de pétrole liquéfié (GPL), dont les bureaux se trouvent dans des endroits stratégiques, à travers le monde. En plus du GPL, le transport de produits chimiques et les gaz d’oléfines font partie intégrante de l’entreprise chimique. L’expansion de la flotte Petredec lui donne la possibilité d’offrir des services maritimes à un nombre croissant de producteurs de l’industrie pétrolochimique.

La société a d’abord concentré la majorité de ses activités de négociations et de navigation dans de petits bateaux (2 000 à 15 000 mètres cubes) du marché du gaz. Elle a ensuite assis sa réputation d’opérateur fiable et flexible, à l’appui d’une liste considérable de fournisseurs et de récepteurs du Nord-Ouest de l’Europe, de la Méditerranée, d’Afrique et du bassin de l’Atlantique. Au début des années 90, la société a ouvert un bureau à la Barbade dans le but d’élargir les activités GPL de l’entreprise dans les Caraïbes et l’Amérique centrale. Avec l’expansion de l’entreprise européenne et l’ouverture réussie du bureau de la Barbade, ainsi que l’élargissement constant de sa flotte des transporteurs de gaz, la société a ouvert le bureau de Singapour en 1994 pour développer des marchés en expansion à l’est du canal de Suez. Ce bureau de Singapour ayant fait sa fortune en lui créant de nouvelles opportunités, notamment un certain nombre de contrats importants au Moyen-Orient et en Extrême-Orient, la compagnie fait son entrée dans la ‘Big Ship’ du marché, avec une croissance impressionnante dans la Very Large Gas Carrier (VLGC). S’ensuit alors l’acquisition de navires de tailles adéquates pour acheminer les produits. Cette croissance s’est traduite pour la société de transport par plus de 12 % de toutes les exportations de GPL dans le golfe Persique, en 2006.